Unique en son genre, le mensuel Micro Simulateur est la référence incontournable de tous les passionnés de simulation aéronautique civile et militaire, mais également terrestre et maritime. « Micro Sim » décrit en profondeur les logiciels aériens sous forme de dossiers ou de fiches pratiques et les pousse jusqu’à leurs limites. Les débutants y trouvent de nombreux articles d’initiation, et les joueurs confirmés des dossiers pointus validés et reconnus par tous les professionnels du secteur.
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Airbus A330 • Le grand frère…
VPC ACE Torque Pedal • Palonnier classique!
Bücker Bü-131 Jungmann • Le Tiger Moth allemand
Steam Gauge Overhaul Analog Caravan/King Air • Instruments classiques
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Savoia-Marchetti S.55 • Hydravion double!
Honeycomb Charlie Rudder Pedal/Xbox Hub • Gamme étendue
Lanzarote Airport GCRR • Coucou aux Canaries
iRacing 2022 Season 3 • Lot de nouveautés
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DCS World • Cockpits cliquables pour Flaming Cliffs 3
World of Warships • 2e branche de croiseurs français
Top Gun: Maverick • Les hommages de DCS World et de Flight Simulator
FlighTeam Des simulateurs de vol pour former les étudiants au management • L’application pédagogique de la simulation de vol, outre la formation au pilotage réel comme virtuel, est aussi un moyen de pratiquer la gestion des communications en équipe, avec une mise en situation réelle plus efficace que des cours théoriques. Cet outil d’un nouveau genre entre à l’université, le responsable de ce programme nous en dit plus…
TÉMOIGNAGE DE LOUISE • ÉTUDIANTE DE 1RE ANNÉE EN LICENCE INFORMATIQUE & MANAGEMENT ET ÉLÈVE PILOTE
TÉMOIGNAGE DE RAWDA • ÉTUDIANTE EN MASTER 1 MANAGEMENT & CONSEIL ET MANAGER DU PROJET FLIGHTEAM 2021-2022
BIBLIOGRAPHIE
Fenix A320 Base La révolution Airbus? • Après le 737, l’A320: MSFS devient une vraie plateforme pour avions de ligne. Cette extension élève le niveau et se destine à un public averti, qui saura profiter de ses raffinements subtils.
Airport France Pack 2 Chacun sa destination • Tarif contenu mais réalisme des situations: la recette de France VFR a séduit de nombreux simmers, et cette deuxième collection de cinq aéroports métropolitains ouvre de nouvelles perspectives aux pilotes de toutes sortes d’aéronefs.
Beauvais-Tillé LFOB Troisième aéroport de Paris? • Beauvais est certainement l’aéroport de France qui a le plus profité de la déréglementation du secteur aérien depuis 1997. Mais l’explosion du trafic à bas coût ne doit pas occulter les autres activités.
Chambéry LFLB La porte des Alpes • Difficile d’installer un aéroport international au cœur d’un paysage de montagnes! Dans ce contexte, Chambéry accueille des voyageurs étrangers mais aussi un trafic d’affaires et des appareils légers.
Lille-Lesquin LFQQ Gros trafic! • De toutes les plateformes du pack, LFQQ est celle qui offre le plus de liaisons vers l’étranger. Un vrai défi pour s’insérer dans le trafic!
Perpignan-Rivesaltes LFMP Centre d’essais • Entre Méditerranée et Pyrénées, Perpignan accueille pilotes privés et touristes mais également techniciens. C’est la seule destination du pack où le 748 ne se sent pas à l’étroit!
Rennes-Bretagne LFRN Acrobaties? • Anciennement Saint-Jacques, l’aéroport de Rennes souffre de la concurrence de Nantes et Brest. Néanmoins cette plateforme au cœur de la Bretagne s’ouvre à toutes sortes de trafics.
Venom DH-112 Morsure...